从已经公布的2023年福建经济半年报可见，相较于厦门的1.2%、福州的4.5%，宁德上半年GDP增速遥遥领先，以11.1%的持续高增长态势位居福建第一，成为福建唯一实际增速达到两位数的城市。

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据官方通报，上半年，宁德经济持续跑出高质量发展“加速度”，地区生产总值1864.11亿元(人民币，下同)，同比增长11.1%；包括GDP增速在内的5项主要经济指标，增幅均居福建第一。

知名度不如厦门，经济总量远远落后于福州、泉州两个GDP超万亿元城市，位于福建东北部沿海的宁德这个地级市何以能在上半年GDP增速跑出福建第一？此间经济研究人士分析认为，抱好“金娃娃”，推动主导产业协同发展，培育壮大产业集群，成为宁德经济实现高质量发展的助推器。

在宁德市东侨经济技术开发区赤鉴湖畔，现代化厂房鳞次栉比，宁德时代新能源科技股份有限公司(简称“宁德时代”)便坐落于此。该公司生产车间内，一个个蓝色电芯从生产线上鱼贯而出，一块块电池在这里组装后销往全球。

作为宁德市的主导产业之一，宁德锂电新能源产业自2011年宁德时代落户以来便高速发展，形成覆盖核心材料、电池构件、智能制造装备等三大类配套项目以及服务型制造等产业延伸新业态的产业集群。宁德也成为全球最大的聚合物锂离子电池生产基地。

依托宁德时代，宁德已先后引进80多家上下游企业，产品涵盖正极、负极、电解液等关键材料及电池结构件、原材料等配套材料和智能装备。当地官方人士告诉中新网记者，2022年宁德锂电新能源产业产值达2758亿元，动力电池集群入选国家先进制造业集群。

毗邻宁德时代，上汽集团乘用车宁德基地总装车间内，各式各样的智能化设备高速运转，有条不紊地进行着发动机、座椅等各种总装工序。今年前4个月，该基地生产整车8.75万辆，实现产值92.59亿元，分别同比增长40%、93%，带动产业链企业产值约为35亿元。

2018年落地宁德的上汽集团乘用车宁德基地项目，已是福建省目前设计产能最大的新能源乘用车生产项目。该项目一期及配套总投资约100亿元，达产产值约500亿元；二期建成投产后，含配套项目，年产值可达近千亿元的规模。

上汽集团乘用车宁德基地行政管理业务高级专员陈海宁说，该基地每一小时可以生产60台车，基地生产的名爵、木兰等多款全新纯电动车型现已远销20多个国家。

宁德时代领跑世界新能源产业发展；青拓集团跃升为世界单体最大的不锈钢生产及精深加工基地，成为闽东首个千亿产业集群；上汽集团乘用车宁德基地拥有亚洲规模最大的整车总装车间；东南铜业是全球运用“双闪炼铜”先进工艺的5家企业之一……依靠培植龙头企业、不断延链强链，宁德市已成长为福建高质量发展的新增长极，跨入中国百强城市行列。

在2022年，宁德锂电新能源、新能源汽车、不锈钢新材料、铜材料四大主导产业产值突破5000亿元，增加值同比增长31.5%；通过延链、补链、强链，宁德吸引了200多家产业链头部企业落地发展。

宁德经济发展后续能否持续发力？当地官方表示，将做深做透抱好“金娃娃”、发展大产业这篇文章，做大做强海洋、绿色、旅游、数字等“四大经济”，全力打造领航世界的锂电之都、全球最大的不锈钢基地、国内最具竞争优势的现代汽车城和铜产业基地，奋力迈进“万亿工业时代”。

作为福建省首个开工及投产的核电站，宁德核电项目5、6号机组日前获国家核准，将采用中国具有自主知识产权的三代核电技术“华龙一号”，现正稳妥有序推进开工前各项准备工作。宁德核电有限公司党委书记、董事长、总经理田辉宇表示，宁德核电项目二期预计投资约415亿元，对地方经济将有显著拉动作用。(完)